Darf man ein Feuerzeug im Flugzeug mitnehmen?

Ja, Sie dürfen ein Feuerzeug im Flugzeug mitnehmen, aber nur am Körper getragen. Also in der Hosen- oder Jackentasche, nicht im Handgepäck und schon gar nicht im aufgegebenen Gepäck. Das ist die Linie, die niederländische und die meisten europäischen Flughäfen verfolgen.

Es gibt eine wichtige Ausnahme, die fast jeden betrifft, der bei uns kauft: Turbo- und Jetfeuerzeuge, auch Blue-Flame genannt, werden bei der Security in der Regel abgelehnt. Fast die gesamte Kollektion an Feuerzeugen besteht aus Jetmodellen. Die lassen Sie also zu Hause und kaufen am Zielort ein einfaches Wegwerffeuerzeug. Nehmen Sie doch etwas mit, dann ein gewöhnliches Flammenfeuerzeug, am Körper getragen.

Ein Feuerzeug pro Person, am Körper

Die internationale Regel für Gefahrstoffe in der Luftfahrt erlaubt ein kleines Feuerzeug pro Passagier, und das müssen Sie bei sich tragen. Nicht in einer Tasche, nicht im Kulturbeutel, sondern buchstäblich in der Hosentasche.

Der Gedanke dahinter ist, dass das Kabinenpersonal bei einem Problem sofort eingreifen kann. Ein Feuerzeug im Gepäckfach oder im Frachtraum sieht niemand.

Warum nicht im Aufgabegepäck

Im Frachtraum können Druck und Temperatur stark schwanken. Ein Feuerzeug mit unter Druck stehendem Flüssiggas hat zwischen aneinander scheuernden Koffern nichts zu suchen.

Wird bei der Kontrolle Ihres Aufgabegepäcks ein Feuerzeug gefunden, wird Ihr Koffer aussortiert und Sie müssen ihn schlimmstenfalls selbst öffnen kommen. Das kostet Zeit, die Sie am Flughafen nicht haben.

Was als normales Feuerzeug zählt

Ein normales Feuerzeug ist ein kleines Modell mit weicher gelber Flamme, wie ein herkömmliches Einwegfeuerzeug. Alles, was eine konzentrierte blaue Strahlflamme erzeugt, fällt nicht darunter. Genau dieser Unterschied ist der Kern dieses Artikels.

Turbo- und Jetfeuerzeuge

Eine Jetflamme brennt mit einer straffen blauen Flamme von über tausend Grad und erlischt nicht im Wind. Genau diese Eigenschaften machen sie in den Augen der Sicherheitskräfte verdächtig.

An nahezu allen Flughäfen stehen Turbofeuerzeuge, Torch Lighter und ähnliche Modelle auf der Verbotsliste, auch wenn sie leer sind. Möchten Sie wissen, warum diese Flamme so viel stärker ist, erklärt der Artikel über die besten Sturmfeuerzeuge das genauer.

Plasmafeuerzeuge und Benzinmodelle

Elektrische Modelle ohne Flamme scheinen ein praktischer Ausweg, enthalten aber einen Lithium-Akku und gelten an vielen Flughäfen als elektronisches Gerät, das nicht ins Aufgabegepäck darf.

Wie diese Technik funktioniert, lesen Sie bei den Plasmafeuerzeugen. Ein Benzinfeuerzeug darf manchmal mit, aber nur vollständig leer und ausgedampft, also ohne Brennstoff im Docht.

Gasnachfüllungen und Ersatzbrennstoff

Diese sind ausnahmslos verboten, in jeder Form von Gepäck. Eine Spraydose mit unter Druck stehendem Butan hat in einem Flugzeug nichts zu suchen. Ihr Feuerzeuggas kaufen Sie also nach der Ankunft, oder Sie lassen es einfach zu Hause.

Für die Reise selbst genügt ein günstiges Einwegfeuerzeug. Wo ein gutes Feuerzeug wirklich zur Geltung kommt, ist zu Hause, auf dem Campingplatz oder im Auto: draußen, im Wind, am Grill oder am Ofen. Vier Modelle, die dafür in der Praxis am häufigsten gegriffen werden, finden Sie unten.

Der Prof Jet steht bei uns bei 5,0 aus 7 Bewertungen, was für ein Modell für 4,95 Euro auffallend hoch ist. Suchen Sie etwas, das in einer Hosentasche verschwindet, ohne dass Sie es spüren, ist der Atomic Jet die kompakte Alternative.

Reisen Sie öfter, ist ein Set praktischer als ein einzelnes Stück. Das 5x Prof Slidecap kommt mit fünf Stück für 7,95 Euro, und die Schiebeklappe darüber verhindert genau das, worunter ein Feuerzeug in einer Tasche leidet: einen Knopf, der von selbst gedrückt wird, und Fusseln, die in die Öffnung geraten.

Verlieren Sie unterwegs eines, liegen zu Hause noch vier bereit. Dasselbe Feuerzeug mit Totenkopf-Print ist das 5x Prof Slidecap 3D Skull.

Alle vier arbeiten mit einer Jetflamme. Das bedeutet, dass alle vier zu Hause bleiben, wenn Sie fliegen — sie sind für Ihr Ziel gedacht, nicht für die Reise dorthin.

Aus der Tasche, in die Hosentasche

Viele Menschen suchen nach "Feuerzeug im Handgepäck" und denken dabei an die Tasche, die sie mit in die Kabine nehmen. Genau dort gehört es nicht hin. Nehmen Sie Ihr Feuerzeug aus der Tasche, bevor Sie am Scanner stehen, und stecken Sie es in die Hosentasche.

An manchen Flughäfen werden Sie gebeten, es in die Schale zu legen; danach bekommen Sie es einfach zurück. Liegt es im Rucksack, folgt fast immer eine Handkontrolle.

Was passiert, wenn Sie es vergessen

Der Sicherheitsmitarbeiter nimmt das Feuerzeug heraus und beurteilt den Typ. Ein normales Flammenfeuerzeug dürfen Sie meist trotzdem am Körper mitnehmen. Ein Jetmodell landet im Abfalleimer, so schade das auch ist.

Genau deshalb sollten Sie Ihre guten nachfüllbaren Feuerzeuge für den Flughafen schon zu Hause lassen. Ein Feuerzeug für ein paar Euro zu verlieren ist ärgerlich; ein Geschenkexemplar zu verlieren ist schlimmer.

Außerhalb Europas gelten andere Regeln

Die internationale Richtlinie ist die eine Sache, die Umsetzung eine andere. In manchen Ländern dürfen Sie überhaupt kein Feuerzeug an Bord bringen und müssen es vor dem Gate abgeben. An anderen Orten schaut niemand hin.

Fliegen Sie über einen Zwischenstopp, gelten zusätzlich die Regeln dieses Landes, auch wenn Sie im Transit bleiben. Die strengste Regel auf Ihrer Route bestimmt, was Sie mitnehmen können.

Was Sie am besten tun

Gehen Sie vom strengsten Szenario aus und nehmen Sie nichts mit, an dem Ihnen etwas liegt. Ein Feuerzeug bekommen Sie überall auf der Welt für kleines Geld. Sind Sie sich bei einer bestimmten Fluggesellschaft unsicher, prüfen Sie deren Seite zu Gefahrstoffen, bevor Sie packen. Das kostet zwei Minuten und erspart Diskussionen am Scanner.

Nachfüllbar oder nicht

Ein nachfüllbares Feuerzeug hält jahrelang und kostet Sie nur ab und zu eine Dose Gas. Das ist nicht nur günstiger, es spart auch einen Haufen Plastik. Für den Hausgebrauch würde ich immer zu nachfüllbar raten. Für eine Flugreise gerade nicht, aus dem einfachen Grund, dass Sie es verlieren können.

Klappe oder Lock

Ein Feuerzeug, das lose in der Hosentasche liegt, kann versehentlich gedrückt werden. Eine Klappe oder ein Lock-Knopf verhindert das. Das PyroPen Turbo Aansteker hat einen längeren Hals und eignet sich dadurch gut für Kerzen und den Grill, wo Sie mit der Hand weiter von der Flamme entfernt bleiben.

Wer lieber etwas Kleines in der Tasche hat, schaut sich das Champ Saber Mini Aansteker im Taschenformat an.

Flamme und Windbeständigkeit

Eine Jetflamme geht bei Wind nicht aus, und das merkt man, sobald man draußen steht. Genau deshalb sind diese Modelle so beliebt, und genau deshalb fallen sie bei der Security durch. Heben Sie sie sich für die Momente auf, in denen sie wirklich etwas bringen: draußen, im Wind, mit kalten Händen.

Ein normales Feuerzeug darf mit ins Flugzeug, am Körper getragen. Nicht im Handgepäck, nicht im Koffer und nie mit einer Ersatznachfüllung dabei. Haben Sie ein Turbo- oder Jetmodell, gehen Sie davon aus, dass es beim Scanner bleibt.

Von Flughafen zu Flughafen gibt es kleine Unterschiede, aber die Linie ist überall dieselbe. Lassen Sie Ihr gutes Feuerzeug also zu Hause und nehmen Sie es wieder mit, wenn Sie zurück sind.

Suchen Sie noch eines, das dort auf Sie wartet, schauen Sie bei den Feuerzeugen vorbei.